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第二百六十三章

眼看着现代机场还有新的作坊估计至少在年底才能完工,农场里面也没有什么事情,电影杀青动画结束也还有几个月。

港岛这边也没有什么大事情,至于说内地的啤酒,饮料这种夏季消费品市场,还在调研。

何贵索性坐上飞机去长安了,干啥呢, 就是拿着图纸,让这边的人攒一架飞机出来,就当在现代自己搞之前做复习,至于说其他什么咖啡公司,什么化妆品公司,一帮子管理人员是干啥的?

再说了, 自己也不是与世隔绝, 有什么问题直接来找自己就是了。

长安飞机厂,全称其实是百安飞行器制造集团, 也就说飞的都可以造。

这里有很多优秀的高级工人,八级工都有好几十个,这些就是后代顶班之后退休的,何贵挖了过来,其实越是高端的工业母机,越是需要高技术的人才。

为什么内地的高精尖的工业机器不行,还是工人待遇不行,对比一下工业明珠的德国工人在社会上的待遇,再比比内地。

人的眼睛的分辨率,人的手的触感,八级工的手工加工精度达到2丝,是个什么概念呢,就是一般超市塑料袋厚度的五分之一。0.002毫米。

何贵来到飞行器制造公司,虽然何贵给了一份给内地,但是其他地方, 估计不会这么大的投入,肯定先理论研究,因为这一次试验制造, 起码是以亿资金为单位的。

于红军虽然年纪大了,但是精神抖擞的,对于何贵亲自要建立一个临时实验室,当然全力支持。

当然这是何贵走特别经费的。

“大干快上一百天,我需要的是制造出每一个合格的零件,然后组装起来,不需要你们去研究理论。”

“不需要你们去弄懂它,我需要的是合格的零件,这次的特别经费是一亿美金,提前一天完成,那么奖励一百万美金,大家平分。”

何贵看下面三百多人,这里面有十几名技术骨干,带领各个部-门。

当然话是这么说,看看里面的技术骨干,都是飞机厂的中坚力量,本身飞机厂就制造引擎的, 换其他一千人一百天也搞不定。

都是八级工带队,什么铆工, 焊工,钳工,车工等等的,零件拆分之后,该谁加工的谁加工。

“好。”下面的人都使劲鼓掌,开玩笑呢,老板亲自带头,不鼓掌是不是想……。

这里有大毛,二毛的人,也有内地的人,这两种老工人,都有做过超级大项目的经验,该怎么分配,大家看图纸之后就知道了。

十几名技术骨干带头讨论,何贵就在一边听着。

这种超大型的计划作业,不是任何国家可以做到的,可以这么说,在现代只有内地有这样的经验了。

大会战的经验可不是一般的经验,这种一个不好,那就是灾难。

这么说吧,一旦内地要打谁,一晚上就可以生产很多很多很多的二踢脚,核心企业只是生产核心零件,其余的全部送到其他工厂加工。

十几名骨干把数万个零件的图纸进行标号,分拣,每个零件的制造流程标注出来,比如直接上车工,然后抛光,飞机厂里面可是有尖端的数控机床的。

涡轮里面叶片的铣,焊接等等的,这边零件进行加工分解,另外一边就开始做准备了,材料,后勤,机械这些纷纷到位。

F110GE400的部件有28%是钛合金,32%是铝合金,其余的都是其他材料。

材料对于一个飞机厂来说,根本不缺,直接从后勤部-门拉过来就是了。

何贵就在一边听着,汲取经验,三天时间,十几名技术骨干就把零件加工顺序拆分完毕,每个零件加工三个以上。

另外还需要上手工,飞机的机翼是呈现一个弧度的,不是直线的,就像是老鹰化形的翅膀那种。

另外机翼里面有油箱空间的,所以焊接之类的也是需要搞好的,飞机的油箱里面是一格一格的,保证油在里面不会晃动,另外也不会因为一部分油用完了,导致翅膀重心不一样。

三天之后,就开始加工了,该铸造的铸造,该直接上数控的上数控,就是有这点好处了,数控编程完成之后,只要加工出来达到要求,何贵到现代就不用在编写了,直接复制就是了。

何贵则跟着老师傅学手工活,八级工指点你干活,这可是很少的,一些特殊零件,需要钳工自己干,何贵就在这边跟着这些老钳工干。

还别说,何贵在机械方面的天赋不错的,起码就手指的感觉,以及眼光来说。

八级钳工,其实也是吃的天赋饭,技术这个东西,初级技工,只要不笨,有手就行。

中级技工,就需要一些知识了,然后稍微要一点天赋,不过天赋不行只要时间积累,依然可以达到。

高级技工,这就需要技术积累以及不少的天赋了。

至于说八级,这玩意就是吃天赋饭的,一个很光滑的面,八级钳工一看,好像不对,然后轻轻一摸,拿出笔画了一道,最后测量,这一道多了一丝……。

当然了,现代的数控高精尖技术已经很强了,但是顶级的技术工人,仍然是很缺的。

在飞机厂这边,还可以开飞机溜达,虽然F14开不了,但是教练机是可以开的,还有螺旋桨的飞机,至于说160之类的大家伙,其实没有什么驾驶感觉的,视野不好,也不敢说太加力了,而且飞机越大,驾驶员越是没有弹射座椅之类的东西。

在这边,何贵有自己单独的宿舍什么的,装修都是很简单的那种,晚上吃了晚饭之后,还可以去活动中心娱乐一下,唱歌,喝点小酒,当然也有人回到远处的宿舍区居住。

至于安全防卫方面,不用何贵操心,整个飞机制造占地很大,各个区域是不会允许工人乱走的,一旦乱走,直接开除,什么借口都不行。

对于闯入周边区域的不明意图的人,会直接送去沙漠种树,不管你要传递什么情-报,先种几年树再说。

周围的本地住户也发动起来,毕竟飞机厂这么大的单位,每天吃的东西消耗都是多大。

帮助周围的村子的人建立蔬菜大棚,种植蔬菜,养牛养猪养鸡甚至是养鱼。

不单单降低了采购的成本,就是安全性也是大大的提高。

何贵还经常回京都去溜达一番,坐飞机上下班一样,剩下的时间都扎根在了飞行器制造公司这边,零件的制造,其实难度对于一个大型飞机制造厂来说,不算什么。

主要是流程,比如要开模什么的,单纯的手工其实并不适合,因为这些模具后面可能用得上。

另外就是何贵怕死,谁知道各路门给的这东西,有没有什么问题,什么发-动-机停车,等等的,这玩意自己要不验证,然后现代造出来,飞到半空出问题,乐子就大了。

等到这边制造出来飞行了几千个小时,自己现代那边才可能造出来。

要是造三架的话,累积飞行时间超过上万小时都有可能的,要是发现问题,也可以整改的。

何贵亲自参与,加上现金奖励的诱惑,大家想加班的干,但是不允许。

在飞机厂是不允许加班的,谁加班扣工资,在何贵看来,工人要保证足够的休息时间,才能做好工作。

当然你要是下班出去浪,不影响工作,也是可以的,但是影响工作,或者工作做不好,那么有个扣分制度,另外就是与工友之间不是十分和睦,比如一个车间有80%的人不想跟你一起工作,那么你就会被辞退。

有些工人干活不行,跟周围的人相处也不行,这种人作为工厂主来说,最不喜欢的。

工厂说白了,就是一个多人合作的一个长期的项目,大家需要合作的愉快。

飞机厂还评先进,评优秀,还有创新技术奖等等的,比如你发明一个小工具,可以减轻劳动强度,或者减少某个工序的时间,那么奖励大大的。

何贵跟随几个老钳工,主要负责一些不好加工的东西,更多的是比对图纸的数据,进行零件的检-查。

何贵一般下班之后吃了饭就回宿舍去了,不跟工人一起去娱乐之类的,一方面何贵不喝酒,另外就是现代还有事情要处理。

于红军对于何贵的规律生活表示很满意,于红军现在也是两个儿子了,虽然年纪大一些,但是看这个样子,活到儿子结婚应该没问题。

于红军也就很满足了,于红军现在身体保养的很好,大儿子已经好几岁了,没在京都上学,在这边上学,小的还在地上爬……。

引擎的组装台上,技术骨干与何贵正在组装发-动-机。

涡扇发-动-机分为压气,燃烧,排气三个大的区间。

压气又分为低压,中压,高压,何贵对于其中的原理什么的不是很懂的,不过

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