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第239章 建船厂

看到丁毅,李织喃喃道:“你们要买啥船?”

“先声明,咱这里,只能做四百料以下的商船和战船,定金为船价五分之一,先付定金,才帮做。”

他以为丁毅是来买船的,丁毅也是用买船的名义把他约出来。

丁毅想了想:“你这样私造一艘船,能拿到多少银子?”

“干嘛,你是谁?”李织很快警惕起来,仔细打量丁毅,这才发现他身后的人,有点像军兵,他表情也开始不安。

“我东江镇的,想开船厂,重金请船匠。”丁毅直接道。

李织眼珠转转,估计是上次那批人,他摇头道:“我说了不干,我祖辈都在这,不可能走的。”

“不如我回去帮你们问问,有没人愿意走?”

他转身想走,被向怀来拦住。

“将军,别为难我了,我全家老小,都在这呢。”李织苦着脸。

“你这么干太危险。”丁毅道:“动用官办船厂私造私卖,万一被人发现举报,抄家灭门的大罪,你全家老小就全完了。”

“。。”李织无语的看着他,你这,算不算威胁?

“你去旅顺帮我造,要啥我给你啥,又没风险,鞑子要打进来,我安排你们坐船走,你怕什么?”

“。。”李织还是不说话。

“你说你在这一年能赚多少银子吧。”丁毅问。

李织想了想,必须吓走他:“我在这船厂,一年能赚一百两呢。”

他也是胡说八道,故意想吓退丁毅。

他在这造一艘船是能赚上千两,但是船厂的官员要分,工人要分,工匠要分,上面的上司要分,最后落到他手上,能有五十两算是不错。

一年能造一艘,就算运气好。

有时两年也接不到私活,有时一年接两艘,但只能造到一艘。

所以他平均下来,每年也就五十两左右。

现在他报一百两,故意想吓退丁毅。

“两百。”丁毅直接道:“两百两每年,你全家老小跟我去旅顺。”

“你能带一个工匠出来,我再给你十两,有多少都给。”

“工人也要,带一个工人出来,给你五两。”

李织愣在场中,许久之后,他才回过神来,他嘴角微微一抽:“将军所言当真?”

丁毅看了眼向怀来,向怀来立马递上一张银票:“多退少补,你先拿着。”

李织低头一看,五百两的,嘶,脸色就变了。

向怀来看在眼里,心想,大人果然说的没错,这世上,每个人都有价钱,有时谈不拢,只是因为你出价没有让对方满意。

李织内心纠结着,他拿着银票想了想:“很多工匠和工人,都有家属的。”

“我都收,工匠每月二十两,工人每月五两,所有家属每人每月一两,不管大小见人就给。”

这真是天价了,至少是他们以前的五倍甚至十倍收入。

李织用力扰扰头:“一下子带走这么多人,怎么交代啊?”

“有啥好交代的。”丁毅淡淡的道:“船厂失火,工人工匠损失惨重,死伤无数。”

“家属们不要朝庭的抚恤,朝庭岂不是挺高兴的。”

“。。”李织。

向怀来柔声道:“放心,放火的事,不用你来。”

“。。”李织。

丁毅不着痕迹看了眼向怀来,自从赵大山娶了向楚楚,向怀来进步很大啊。

说来也巧,十二月二十一日,南京打了几个冬雷。

然后南京兵仗局和龙江船厂都起大火,烧毁了很多地方,据说工匠死伤好几个。

南京兵仗局是大明第一批会造佛朗机炮的机构,经过这次大火后,少了好几个工匠和好多工人。

龙江船厂更离普,据说起火当天大伙害怕,很多人都跑了,怕朝庭追究,还有人烧的尸骨也找不到,家属闹了两天,也不了了之。

十二月二十一日下午,丁毅带着几条船,载着沿路收集来的四十多名各类工匠,两百多工人,浩浩荡荡的回家。

十二月二十六日到登州,他陪了秦楠几日,向怀来带人回旅顺。

一月初一,进入到崇祯四年,丁毅回旅顺。

也就在当月,孙承宗挂帅关外事务,开始巡视松山、锦州等地,并上书崇祯他对关内关外的各项建议,崇祯全部采纳,加孙承宗为太傅。

因当年高第尽撤宁锦防线,导致右屯、大凌河等城被后金军毁掉,明军为建筑防线,在袁崇焕时代就两次抢修大凌河,但皇太极每将都派兵来打,不给他修完。

孙承宗巡视了松山和锦州防线后,觉的这大凌河还是要修起来。

开始安排第三次修筑大凌河的军务。

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丁毅风尘仆仆的回来后,也立马开始巡视和安排。

因为他知道原本今年又要发生几件大事,后金与大明朝的大凌河之战,还有孔有德他们的叛乱。

大凌河之战估计会照样开打,但丁毅到了旅顺,改变了部分历史,孔有德还会不会反就不一定。

可为了自己和旅顺的利益,他要保证自己不能被派去支援大凌河,并在相应的事情上,捞到足够的好处,壮大自己的实力。

一二月份比较冷,旅顺这边主要是练兵和建房子,修南关口等为主,特别是盖造船厂,修船石,蓬厂,帆厂,打鱼囤田煮盐之类基本全停。

按李织的建议,像旅顺这样在船厂上面白手起家的方式,第一年建船厂,造小船,培养熟练的船工,水手,炮手,会修船。

第2、3年能建起四百料左右的中型船。

第4年可以开始试着建大船。

他还说,战船最好做广船,需用铁力木,而造福船和商船可用松杉。

旅顺最多的松杉,没有铁力木,这意味着丁毅所囤的木头,只适合做福船和商船。

当年戚继光在纪效新书里也说过:“广船与福船相撞,福船必粉碎,因为福船用的松杉。”

王在晋也说过:“广船视福船尤大,其坚致亦远过之,盖铁力木所造---铁力木坚,蝵虫纵食之亦难坏也。”

丁毅又问,那有铁力木。

李织说,云南和岭南是主产地,广东广西也有,但量少,大明朝造广船的都在广东沿海岸。

铁力木号称硬木之王,比重是杉木的四倍。

而且造船的木柴需要先浸再阴干,阴士的水份蒸发的比较均匀,不易产生裂纹,但比较慢,最底要求是三四年以上的,最好是十年以上。

丁毅又问,有没有办法加快干燥。

李织说可以,建干燥窑,如果大人想快点,现在就要建了。

选合适的地方建窑,木材堆积装满,最好竖放,两头抹清漆,如果横着放,下面要垫木,开关窑门也要注意,然后预热,保持温度。

这个预热比较难,温度太高不好,太低也不好,需要有经验的木匠看守着,这种干燲窑出来的木头,大概一两年能用,但是后期易开裂,时间用的不长,适用于前期想快速建船。

真正要想做百年海军,必须得阴干。

历史上,据说有个国家用柚木做战船,从19世纪阴到20世纪,80000根柚木阴干用了一百年,真正的百年海军。

看丁毅在思考,李织便道:“大人可两边准备。”

“铁力木能到广东去买,而且是现成阴干的,价格稍贵,但大人有两千料大船,装满一船回来的材,可造两艘五百料船。”

“当然,铁力木量少,想装满一船,也要看运气和机遇。”

“咱们的松杉木可以先阴着。”

“咱们一年造小船,三到四年才能造到大船,到时,阴干的松杉木也差不多能用了。”

丁毅又问,就眼下这些的船匠,三四年之后,每年能造多少料船?

李织想了想:“大人每年都会培养出新的工匠工人,按眼下这些人力,三四年后,每年能造三到五艘,可修二十艘以上,若想造更多的船,就必须要更多的人和工匠,还有新的船厂。”

丁毅听了,还是比较满意,三四年后和现在郑芝龙的船厂差不多了,当然,三四年后,郑芝龙肯定会更强。

“就这么干。”丁毅最后一锤定音。

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