哲列洛夫确实受伤了，他在千钧一发的时候击穿了那辆猎虎不假，但与此同时猎虎的炮手也给他来了一发，这发穿甲弹不太费力的击穿了888号的炮塔，打烂了车内的部分观瞄设备之后撞在了炮塔后侧粉身碎骨。飞溅的弹片和破片撕开了哲列洛夫的坦克帽，在他头顶开了一个口子。
幸运的是t-54的装甲还是相当给力的，基本上耗尽了pak44穿甲弹的绝大部分动能，导致其穿甲后效不是特别理想。比如说888号哪怕是被击穿了，但除了部分设备被毁以及成员轻伤之外，大问题没有。甚至，888号还保留有部分战斗力。
“液压管路被打断了，只能手动转动炮塔。”
装弹手亚历山大正在给哲列洛夫处理伤口的时候，老赫姆斯特拉完成了对受伤状况的评估。应该说状态不太好，不过跟车毁人亡相比，这已经算极其幸运了。
“外面的情况怎么样？”疼得呲牙咧嘴的哲列洛夫问道。
“那个家伙被干掉了，不过剩下的那辆还在射击，连长他们的情况不妙！”
也就是说战场上还剩一辆猎虎，不过没人敢轻视这辆猎虎，其防御力和火力实在是太强大了。暂时红军只能用迫击炮向其猛射，发射部分烟雾弹遮蔽己方的t-54迂回。
“奥列格的车组全部光荣了，谢尔盖的车组只有谢尔盖和乌里扬逃了出来。那个鬼东西装甲太厚了，根本就打不穿！”驾驶员拉夫尔狠狠地踹了一脚车体，他和奥列格是老乡关系相当的好，如今好朋友牺牲了，他自然是无比的愤怒。
好消息是猎虎的数量还是太有限了，被敲掉一辆之后。其威胁性就大大的打了折扣，t-54改可以放心的从两翼迂回，只要敲掉了充当掩护的虎王。那猎虎被摧毁就是个时间问题。
简单的抢修之后，其实就是向被击穿的破洞里敲进去一块木头塞住之后。炮塔转动不甚灵活的888号继续战斗。此时，任何一辆坦克都是宝贵的，哪怕是开火困难能够吸引敌人的注意就算善莫大焉。
此时，德国人也开始为难了，损失掉一辆猎虎之后，剩下的那辆猎虎不足以单独支撑一片战场，哪怕是有虎王和黑豹掩护也不行。德国人开始缓缓地倒车，准备撤退。
与此同时。十几辆t-54改从两翼迂回，不断地攻击负责掩护猎虎的虎王和黑豹，和皮糙肉厚的猎虎相比，他们要好对付不少。随着t-54改步步压，一辆接着一辆黑豹和虎王开始起火爆炸。
“就是这样，对！快！再快一点！”
红军这边的营长有些兴奋，在他看来最多只要三五分钟，德国人就完蛋了。不过就在这时，他忽然听到身后传来一阵轰鸣，他下意识的回头望去。然后脸色立刻就垮下来了。立刻，他一把操起报话机大声嚷嚷道：“各车组请注意，各车组请注意！陆航的直升机来了。重复一遍，陆航的直升机抢功来了，加快战斗进程，千万别让他们得手！”
就在这位营长说话的当口，三架武装直升机掠过了他的头顶，强大的气流吹得他东倒西歪，这让他更加愤怒的破口大骂起来，现在他只能希望自己的小伙子能找回这个场子了。
地面上，t-54还在迂回。看上去很快就能得手，不过地上跑的总是跑不过空中飞的。而且对于西科斯基公司的武装直升机来说，不需要玩什么迂回。德国人的野战防空能力很一般，很难威胁在超低空活动的它们。
“火箭弹准备！放！”
随着这一声，三架武装直升机短翼下的火箭巢喷射出一道道火光，尖锐的嘶鸣声震痛了地面上装甲兵的耳蜗。一眨眼的功夫，那辆猎虎就被漫天的弹雨所淹没了……
“该死的，就差那么一点点！”老赫姆斯特拉火了，如果不是炮塔转动困难，他已经解决掉这辆猎虎了，就差那么一点点，你说这气人不气人！
当爆炸和烟雾渐渐散去时，那辆之前还耀武扬威的猎虎已经被打得千穿百孔了，十几发火箭弹像箭一样将它钉在了地上，炮塔顶部布满了正在冒烟的坑洞，那门超级牛逼的128毫米大炮也无力的垂了下去，完全是一副萎靡不振的样子。只过了大约一分半钟，这幅萎靡不振的样子都没有了，随着车体内的弹药被引爆，这辆猎虎直接炸了个粉碎。
武装直升机的飞行员吹了一声口哨，对他们来说实在是太轻松愉快了，消灭猎虎之后，他们又瞄准了那些正在掉头逃命的虎豹，随着火箭弹在战场上飞舞，一辆辆德军坦克化为了火炬。
“这群王八蛋又来抢功了！”老赫姆斯特拉恨恨地骂道。在他看来陆航真心是令人讨厌的作战单位，每每要跟他们这些装甲兵抢活干，更可怕的是那群家伙的效率更高，每每让他们这些坦克手干瞪眼没办法。
“营长不该呼叫支援的！”老赫姆斯特拉很郁闷的抱怨着。
但他也就是能抱怨一下而已，因为武装直升机的飞行员可不管他们是什么感受，扫荡战场上的敌人才是他们的重点。
不管多么强大的坦克，不管其正面装甲有多么厚实，但有一点却可以肯定，其天灵盖肯定厚不了。一般也就是二三十毫米的均质装甲而已。而这对于空中的战机而言，实在不算什么，一通火箭弹砸下去，分分钟就成渣渣了。
实话实说，到了1944年，红军已经不是1941年的那只红军了，可能在单项武器上的绝对优势已经没有了，但是体系化的战斗力已经初步具备。就比如这场战斗，哪怕是没有t-54，参战的仅仅是t-34或者t-35，在地面完全被吊打。但是每个机械化军都配备有直属的陆航团，只要天气允许武装直升机随叫随到，一样能血洗德军的重装猛兽。
甚至没有直升机一样也能呼叫空军的伊尔-2或者苏-2。反正完全不用像德国人一样，装甲部队一旦受挫。就什么也搞不定了。
当然，这不是说红军就不注重装甲部队的发展了，几大设计局是摩拳擦掌准备榨干t-54身上的每一滴潜力。下塔吉尔设计局的卡尔采夫首先采取行动，决心将t-54变成一种真正的重型坦克，他的思路很简单，保留t-54a系列原有的火力和火控，采用马力更大的b-55发动机（580马力），削弱t-54a炮塔后半球的装甲。转而加强其正面装甲。
通过这一番加减，并调整了底盘之后，卡尔采夫称之为t-54m型的重型坦克就此诞生了，该坦克总体布局依然跟t-54大同小异，只不过大大增强了正面装甲。炮塔正面加强到200毫米到0毫米（弧度不同）的水平。至于其首上依然维持在120毫米60度水平（等效240毫米垂直装甲）。
在卡尔采夫看来，这样的t-54才算得上固若金汤，不过他这个最先提出来的方案却没有得到军委的肯定。原因是在实车测试中，这个正面装甲大大加强的t-54m型第一和第二对扭杆悬挂压力太大，容易折断。
所以这个方案也就暂时搁浅了，而第二个出场对t-54下手的就是科京。这位一直玩重型坦克的裙带关系户在老丈人倒台之后。混得相当的不理想。尤其是随着вn-2重坦停产，他也必须给自己的设计局找一条活路了。
科京的想法同卡尔采夫差不多，也是从强化t-54的防御力下手。不过他更激进一点，他直接给t-54换了一个更硕大的炮塔，正面半球的防御力达到了190毫米到250毫米的水平，而首上装甲也加强到了120毫米60度水平。为了避免卡尔采夫的那种悲剧，他还特别加强了前两对扭杆悬挂。科京的这个版本自称为t-54k，也就是他改进的t-54。
这个版本大问题倒是没有，而且其装甲防御力确实相当的强大，但是其机动性却恶化了，增加了近六吨多重量后。t-54k全重达到了近43吨，而发动机依然是b-54（520马力）。单位功率只剩下12.09马力/吨，虽然也还过得去。但是跟原版的t-54相比无疑还是差了很多。
而真正要了t-54k老命的还是其采用的主炮，为了突出这是一款重型坦克，科京将вn-2的122毫米d-25t装上了t-54k，其原意无非是加强其攻坚能力，因为用大口径榴弹轰工事更给力。但是，d-25t却是有问题的，支援步兵战斗其却是不错，但是反装甲能力却比100毫米的d-10t要弱不少。
按照科京这个思维搞出的t-54k完全可以看做改版的вn-2重型坦克。但是在1944年，尤其是当豺狼虎豹露面之后，军委对未来装甲兵的规划有了变动，在未来t-34和t-35系列将不会继续大规模生产，将逐渐的从装甲部队中坚的位置上退下去，而用于取代他们的正是t-54系列。
t-54将不在是什么重型坦克，而是中型坦克。这也就决定了t-54最重要的任务是装甲突击和消灭敌人的中型坦克，反装甲能力要高于支援步兵的能力。所以d-25t这个炮是怎么也不合格的。
按道理说，科京顺应要求将主炮换成d-10t不就完了，但是这位已经走火入魔了，他选择了s-70加农炮（13
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